Gummischläuche für Kohlenwasserstoffe

Der Schlauch 401 ist für das Ansaugen und Fördern von Teer, Asphalt und Erdölprodukten in heißem Zustand geeignet. Die hohe Qualität seiner Beschichtung sorgt für eine hervorragende Beständigkeit gegen Ozon und Teerprodukte.
Ein eingearbeitetes Glasfasergewebe schützt den Schlauch vor hohen Temperaturen. Er verfügt auch über einen engen Biegeradius.
Der Schlauch wird mit halbsymmetrischen Kupplungen, Gewindekupplungen oder gezahnten Flanschmuffen ausgestattet. Gemäß der geänderten TDM-Vorschrift vom 29. Mai 2009 wird auch das Prüfprotokoll bereitgestellt.
- Bei Ø 19 mm besteht die Einlage aus 2 Metallgeweben.
- Bei Ø 25 mm wird der Schlauch durch eine äußere Metallspirale geschützt und fertig abgelängt mit flexiblen Muffen an den Enden ausgestattet.
- Bei Ø 38, 50 und 63 mm ist die Beschichtung glatt und kann nach Bedarf abgelängt werden.
- Bei Ø 50 bieten wir eine Variante an, die dem Ø 25 entspricht, aber eine Außenspirale besitzt.

Technische Daten:
Innenrohr: Akrylgummi, schwarz und glatt
Einlage: Glasfaserschutzgewebe, Textilgewebe und Metallspirale
Beschichtung: CR/NRB-Gummi, beständig gegen Abrieb und Witterungseinflüsse
Optik: Ø19, Ø 38, Ø 50 und Ø 63: Glatt,
              Ø 25: Gewellt (äußere Schutzspirale aus Metall bei Ø 25 und 50)
Temperatur: + 180 °C
Herstellungslänge: 40 m.  Ø 25: 5, 8, 15 m
Elektrische Verbindung: 1 Kupferlitze oder Außenspirale
Farbe: Schwarz
Besonderheiten: Glatte Muffen bei Ø 25 und 50

Geeignete Kupplungen: Außengewindekupplung, Guillemin
Siehe auch Ref. 411
* Gemäß Anhang IV.1 der geänderten TDM-Vorschrift vom 29. Mai 2009

Der Schlauch 403 ist für die Ausstattung von Schlauchtrommeln an Tanklastwagen für die dosierte Ausgabe von Heizöl geeignet.
Der Schlauch wird gemäß EN 1360.2013 und so leicht wie möglich hergestellt. Es ist mit einer gebänderten Gummibeschichtung mit engem Textilgeflecht ausgestattet, die sehr abriebbeständig ist.
Er wird mit verpressten zylindrischen Außen- und Innengewindekupplungen für Gas in 1“1/2 aus Stahl, Schraubdeckeln aus Aluminium und Zertifikaten gemäß Anhang IV-I der geänderten TDM-Vorschrift vom 29. Mai 2009 geliefert.
Das Ende mit der Außengewindekupplung ist mit einer Knickschutzfeder ausgestattet.
Beschriftung auf rotem Band: Tecalemit – 403 – Kohlenwasserstoffe – 16 bar
Prägebeschriftung: SEL – 403 35 – EN1360:2013 – Typ 1 - 35 mm – 16 bar – Ω – TRIM/AN – Chargennr.

Technische Daten:
Innenrohr: NBR-Nitrilgummi, schwarz, leitfähig
Einlage: Doppeltes Textilgewebe
Beschichtung: Synthesegummi
Optik: Enges Textilgewebe.
Elektrischer Widerstand: Unter 1 MegOhm/m
Temperatur: -30 °C bis +70 °C
Herstellungslänge: 50, 60 m
Farbe: Schwarz

* Gemäß Anhang IV.1 der geänderten TDM-Vorschrift vom 29. Mai 2009

Der Schlauch 405 ist zum Fördern von Benzin mit einem Aromatengehalt von bis zu 50 % (bleifrei) geeignet.
Hergestellt wird er gemäß EN 73379: 1997 Version 2A
Das Innenrohr ist geschirmt und der Schlauch wird auf Spulen für Automobilwerkstätten und -hersteller angeboten.

Technische Daten:
Innenrohr: NBR-Gummi schwarz, geschirmt
Einlage: Textilgeflecht
Optik: Glatt
Beschichtung: CR-Gummi:
Temperatur: -40 °C bis +90 °C
Herstellungslänge: 40 m
Farbe: Schwarz
Beschriftung: Tecalemit – Ref. – DIN 73379 Typ 2A – Ø x Wandung – NBR/CR – Chargennr.
Besonderheiten: Geschirmter Schlauch

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen, CB-Reihe
Siehe auch Ref. 407, Ref. 406

Der Schlauch 406 ist zum Fördern von Benzin mit einem Aromatengehalt von bis zu 50 % (bleifrei) geeignet.
Das Innenrohr ist geschirmt.
Aufgrund der Hypalon-Beschichtung ist dieser Schlauch dauerhaft für Temperaturen bis +110 °C mit Spitzenwerten bis zu +135 °C geeignet.
Außerdem ist die Beschichtung extrem alterungs- und ozonbeständig.

Technische Daten:
Innenrohr: NBR-Gummi schwarz, geschirmt
Einlage: Textilgeflecht
Beschichtung: CSM
Optik: Glatt
Temperatur: -40 °C bis +110 °C, Spitzenwerte bis +135 °C
Herstellungslänge: 25 oder 50 m
Farbe: Schwarz
Besonderheiten: Geschirmter Schlauch
Beschriftung: Ref. 406 – DIN 73379 Typ 2B – Ø x Wandung – NBR/CSM – Chargennr. – Monat/Jahr

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen, CB-Reihe

Der Schlauch 411 ist zum Ansaugen und Fördern von Teer, Asphalt und Erdölprodukten in heißem Zustand geeignet.
Die hochwertige Beschichtung sorgt für eine hervorragende Beständigkeit gegen Ozon und Teerprodukte.
Er weist einen geringen Biegeradius auf. Ausgestattet wird er mit verpressten Gewindekupplungen.

Technische Daten:
Innenrohr: Synnthesegummi, schwarz
Einlage: Textilgewebe und Metallspirale
Beschichtung: Mikroperforierter CR/NRB-Gummi, beständig gegen Abrieb und Witterungseinflüsse
Optik: Textilgewebe
Temperatur: +80 °C
Herstellungslänge: 40 m
Elektrische Verbindung: 1 Kupferlitze
Farbe: Schwarz
Prägebeschriftung: Tecalemit – Ref. – Asphaltemulsion 80 °C – Herstellungsdatum oder Charge

Geeignete Kupplungen: Außengewindekupplung mit Nippelverbinder 1“1/4, Außengewindekupplung 3/4 mit MK-Kupplung 1“1/4

Der 416 GGE-Schlauch ist für Kohlenwasserstoffe mit einem Druck von 10 oder 14 bar bestimmt und mit zwei Federn aus verzinktem Stahl und einen Polypropylenrohr ausgestattet.
Der 416 AAE-Schlauch ist eine leichtere Version des gleichen Schlauchs, der mit zwei Aluminiumfedern versehen und für einen Betriebsdruck von 10 bar ausgelegt ist.
Der 416 SST-Schlauch für einen Betriebsdruck von 14 bar ist für zahlreiche Chemikalien geeignet, da seine Federn aus Edelstahl 316L und sein Rohr aus PTFE hergestellt werden.
Diese Schläuche werden mit Aluminium-, Bronze oder Edelstahlkupplungen sowie Flanschverbindungen gemäß verschiedener internationaler Klassen ausgestattet.

Technische Daten:
Innenrohr: Polypropylenfolie
Einlage: Mehrere Polyesterfolien zwischen zwei Spiralen aus verzinktem Stahl
Beschichtung: PVC-Gewebe
Optik: Glatt mit Außenf2der
Temperatur: -30 °C bis +90 °C
Herstellungslänge: 30 m
Farbe: Schwarz mit rotem Band
Druckbeschriftung: Tecalemit – Ref. – PS bar – (Quartal/Jahr) – Chargennr.

Geeignete Kupplungen: Guillemin, Camlock, Flanschkupplungen, BSP-Kupplungen mit Außengewinde
* Gemäß Anhang IV.1 der geänderten TDM-Vorschrift vom 29. Mai 2009

Der Schlauch 443 ist für die Ausstattung von Zapfsäulen für Dieselkraftstoff, Biokraftstoffe, Standard-, Super- und Bleifrei-Benzin geeignet.
Die Version 443T besitzt eine Textileinlage und erfüllt die Anforderungen der Norm EN 1360 Typ 1.
Die Version 443M ist mit einem Metallgeflecht ausgestattet und erfüllt die Anforderungen der Norm EN 1360 Typ 3.
Der Schlauch ist in verschiedenen Farben und mit einem leitfähigen Innenrohr (Widerstand unter 1 Ohm/m) verfügbar.

Technische Daten:
Innenrohr: NBR schwarz
Einlage: Textilgeflecht (443T) – Stahlgeflecht (443M)
Beschichtung: Öl- und Witterungsbeständiger Gummi
Optik: Glatt oder gebändert
Temperatur: -30 °C bis +55 °C (auf Anfrage -54 °C bis +85 °C)
Herstellungslänge: Variabel
Farbe: Schwarz, grün, rot oder blau
Beschriftung: TECALEMIT - 443 – EN1360: 2013 – TYP (1 oder 3) – Ω – Ø – WP 16 BAR – (QUARTAL/JAHR) – CHARGENNR.

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen

Der Schlauch 462 wird bei der Wartung an Industriestandorten ganz besonders geschätzt.
Er eignet sich für Glykolwasser, Druckluft, Öl und Kraftstoffe mit einem Aromatengehalt bis zu 40 %.
Elektrostatisch leitfähig.
Die Einlage und Wandstärke sorgen für einen hervorragenden Biegeradius.

Technische Daten:
Innenrohr: Antistatischer NBR-Gummi
Einlage: Textilgeflecht
Beschichtung: CR/SBR-Gummi
Optik: Glatt
Temperatur: -30 °C bis +70°C max.
Herstellungslänge: 25 oder 50 m
Farbe: Schwarz
Druckbeschriftung: Tecalemit – Ref. – Multi-Service-Schlauch / Multipurpose hose – Antistatisch – PS/WP 25/350PSI – ND (mm/Zoll) – Chargennr.

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen der CP-Reihe
Siehe auch Ref. 461, Ref. 362, Ref. 405.

Der Schlauch wurde speziell zum Betanken von Flugzeugen mit Kraftstoffen mit einem Aromatengehalt von bis zu 50 % entwickelt.
Er erfüllt die Vorgaben der Norm EN 1361 Typ B.

Technische Daten:
Innenrohr: Schwarzer Synthesegummi, beständig gegen Kraftstoffe für die Luftfahrt.
Einlage: 2 hochfeste Textilgeflechte und 2 Antistatik-Massedrähte.
Beschichtung: Schwarzer Synthesegummi, beständig gegen Kraftstoffe für die Luftfahrt, Witterungseinflüsse und Abrieb.
Herstellungslänge: 40 m und 60 m.
Temperatur: -30 °C bis +65 °C.
Elektrische Leitfähigkeit: < = 106 Ω/m.
Optik: Mit Textilgewebe.
Beschriftung: Tecalemit – Ref. – EN 1361 Typ B – Ω – PS 20 bar – ND – Chargennr.

Der Schlauch 491 ist für das Ansaugen und Fördern von Kohlenwasserstoffen bestimmt und verfügt über eine vierfache Textileinlage und eine Metallspirale.
Der Schlauch ist für Heavy-Duty- Anwendungen geeignet.
Er kann für einen breiten Temperaturbereich verwendet werden und seine Neoprenbeschichtung sorgt für eine hervorragende Ozonbeständigkeit.
Er wird zum Fördern verwendet, wenn ein geringer Biegeradius gefordert ist.
Dieser vielseitige Schlauch wird in zahlreichen Durchmessern angeboten und auf Anfrage abgelängt.
Der Schlauch wird in verschiedenen Strukturvarianten hergestellt, mit flachwelliger, gewellter oder gerippter Beschichtung, sowie einem Temperaturbereich von -55 °C bis +80 °C.

Technische Daten:
Innenrohr: NBR-Nitrilgummi schwarz
Einlage: Vierfache Textileinlage und Metallspirale
Beschichtung: Neoprengummi, beständig gegen Abrieb und Witterungseinflüsse
Elektrische Verbindung: 1 Kupferlitze
Optik: Mit Textilgewebe
Temperatur: -40°C bis +70°C max.
Herstellungslänge: 20 m
Farbe: Schwarz
Prägebeschriftung: Tecalemit – Ref. – Saug-/Druckschlauch Kraftstoffe 10 bar – Herstellungsdatum oder Charge

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen, Guillemin, Tankwagenkupplungen, Flanschkupplungen, Storz
Siehe auch Ref. 492

Der Schlauch 492 ist zum Ansaugen von Öl in Wasserkraftwerken bestimmt.
Er ist preisgünstig und kann für einen breiten Temperaturbereich verwendet werden. Seine Neoprenbeschichtung sorgt für eine hervorragende Ozonbeständigkeit.
Er wird zum Fördern verwendet, wenn ein geringer Biegeradius gefordert ist.
Bei den Durchmessern 19, 25, 32 , 38, 50, 63, 76, 100 erfüllt er die Vorgaben der Norm SAE J517 Version 100R4, die für Saugschläuche für Hydrauliköle gilt.

Technische Daten:
Innenrohr: Nitrilgummi schwarz
Einlage: Vierfache Textileinlage und Metallspirale
Beschichtung: Neoprengummi, beständig gegen Abrieb und Witterungseinflüsse
Elektrische Verbindung: 1 Kupferlitze
Optik: Mit Textilgewebe
Temperatur: -40°C bis +70°C max.
Herstellungslänge: 40 m
Farbe: Schwarz
Beschriftung mit rotem Übertragungsband: Tecalemit – Ref. – Ø – Chargennr.

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen
Siehe auch Ref. 491

Der Schlauch 495 ist für das Ansaugen und Fördern von Kohlenwasserstoffen bestimmt und verfügt über eine vierfache Textileinlage und eine Metallspirale.
Der Schlauch ist für Heavy-Duty- Anwendungen geeignet.
Er kann für einen breiten Temperaturbereich verwendet werden und seine Neoprenbeschichtung sorgt für eine hervorragende Ozonbeständigkeit.
Er ist für die Lieferung von Kohlenwasserstoffen mit Tanklastwagen vorgesehen.
Er erfüllt die Vorgaben der Norm NF EN 1761 Typ SD (Ansaugen und Fördern).
Er wird ggf. mit Guillemin-Kupplungen und Protikollen gemäß der geänderten Vorschrift vom 29. Mai 2009 geliefert, für die wir die Typzulassung für Schläuche besitzen.

Technische Daten:
Innenrohr: NBR-Nitrilgummi schwarz
Einlage: Vierfache Textileinlage und Metallspirale
Beschichtung: Neoprengummi, beständig gegen Abrieb und Witterungseinflüsse
Elektrische Verbindung: 2 Kupferlitzen
Elektrische Leitfähigkeit: < 106Ω/M
Optik: Mit Textilgeflecht
Temperatur: -40 °C bis +70 °C max.
Fertigungslänge: 40 m
Farbe: Schwarz
Prägebeschriftung: Tecalemit – Ref. – Ø Schlauch – EN 1761: 1999 SD (Ø) – PMS10 – Ω/M – CL
Beschriftung mit rotem Übertragungsband: Tecalemit – Ref. – Kohlenwasserstoffe 10 bar

Geeignete Kupplungen: Gewindekupplungen, Guillemin, Tankwagen, Flanschkupplungen, Storz
* Gemäß Anhang IV.1 der geänderten TDM-Vorschrift vom 29. Mai 2009

Der Schlauch wurde speziell zum Betanken von Flugzeugen mit Kraftstoffen mit einem Aromatengehalt von bis zu 50 % entwickelt.
Er erfüllt die Vorgaben der Norm EN 1361 Typ C.

Technische Daten:
Innenrohr: Schwarzer Synthesegummi, beständig gegen Kraftstoffe für die Luftfahrt.
Einlage: Hochfeste Textilgeflechte.
Beschichtung: Schwarzer, antistatischer Synthesegummi, beständig gegen Kraftstoffe, Witterungseinflüsse und Abrieb. Herstellungslänge: 40 m und 60 m.
Temperatur: -30 °C bis +65 °C.
Elektrische Leitfähigkeit: < = 106 Ω/m.
Optik: Mit Textilgewebe.
Beschriftung: Tecalemit – Ref. – EN 1361 Typ C – Ω – PS 20 bar – ND – Chargennr.

Der Schlauch wurde speziell zum Betanken von Flugzeugen mit Kraftstoffen mit einem Aromatengehalt von bis zu 50 % entwickelt.
Er erfüllt die Anforderungen der Norm EN 1361 Typ E.
Der Schlauch kann mit einer thermoplastischen Spirale hergestellt werden.

Technische Daten:
Innenrohr: Leitfähiger Synthesegummi, beständig gegen Kraftstoffe für die Luftfahrt.
Einlage: Hochfeste Textilgeflechte, 2 Stahlspiralen und 2 Antistatik-Massedrähte.
Beschichtung: Schwarzer Synthesegummi, beständig gegen Kraftstoffe, Witterungseinflüsse und Abrieb.
Herstellungslänge: 40 m und 60 m.
Temperatur: -30 °C bis +65 °C.
Elektrische Leitfähigkeit: < = 106 Ω/m.
Optik: Mit Textilgewebe.
Beschriftung: Tecalemit – Ref. – EN 1361 Typ E – Ω – PS 20 bar – ND – Chargennr.